產品名稱：涂裝廢水

單純物化法一般多采用混凝沉淀、化學沉淀、絮凝氣浮、超濾膜法、離子交換等。物化法處理涂裝廢水，廢水中含有大量重金屬如Cr6+、Zn2+、Ni2+、Ca2+、Cd2+等，可通過改變廢水pH值或投加化學試劑來進行去除，或通過離子交換等方法來進行回收。廢水中還有較高濃度的油、高分子樹脂、顏料、鈦白粉等表面活性劑、溶劑及各種助劑，以膠體的形式穩定地分散在水溶液中，可通過投加化學試劑、絮凝劑等方法來破壞水中膠體所形成的穩定體系，生成便于處理的絮凝體，方便物化法對該類物質的去除。該類涂料中主要有過氯乙烯漆、環氧樹脂漆、丙烯酸聚氨酯漆等成分，首先采用絮凝法進行初期處理，處理后循環使用，然后定期采用沉淀−氣浮−過濾等物化手段進行處理，實驗結果表明處理后廢水水質數據為：化學需氧量(COD)的質量濃度<150mg/L，SS的質量濃度<100mg/L，pH值為6~9，油的質量濃度<10mg/L，總磷(TP)的質量濃度<1mg/L，氨氮(N-NH3)的質量濃度<2mg/L，滿足工業廢水二級排放標準，處理后廢水可直接排入市政排污管網或進行綜合回收利用。

　混凝沉淀　

　　混凝沉淀法對涂裝廢水的處理主要分為2類：①金屬鹽類等無機絮凝劑如Fe3+、Al3+、Ca2+、聚合氯化鋁(PAC)、聚合硫酸鐵(PFS)等，該類絮凝劑加入后會形成帶有正電荷的絮凝體，可中和油類物質的ζ電位，破壞水體中污染物形成的穩定體系;②(PAM)，該類絮凝劑主要通過吸附架橋、網捕、裹加作用來使水體中的污染物形成大的絮凝體從而形成沉淀，達到將污染物從水體中分離的目的。通過對無機絮凝劑PAC和有機絮凝劑PAM的性能和篩選實驗來對汽車涂裝廢水處理進行了研究，研究結果表明：通過這2種高分子材料對涂裝廢水的處理實驗，所得最佳優化條件包括PAC的最佳質量濃度為500mg/L、PAC的最佳絮凝pH值為8、最佳攪拌轉速為150r/min、最佳攪拌時間為10min、最佳沉降時間為20min。經測試表明：處理后出水水質COD的質量濃度<500mg/L，SS的質量濃度<400mg/L，石油類的質量濃度<30mg/L。